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Cobra ParkMaster Kit F394 inklusive Steuergerät und 4 Sensoren für Front


Cobra ParkMaster F394 bestehend aus Steuergerät und 4 Sensoren für Front

Das Cobra ParkMaster System überzeugt nicht nur mit seiner Genauigkeit sondern auch durch seine Bedienungsfreundlichkeit.

Die extrem kleinen Sensoren haben einen Durchmesser von 17 mm und werden von hinten in den Stoßfänger eingesetzt. Sie schließen bündig mit ihm ab und gleichen so einem Serieneinbau. Wenn Sie die Sensoren in Wagenfarbe lackieren, sind sie nach dem Einbau fast nicht mehr zu erkennen.

Mit im Lieferumfang sind 4 von den Mini-Ultraschallsensoren dabei. Damit sichern die Sensoren einen Bereich von ca. 100 cm ab.

Das System müssen Sie nicht extra Anlernen oder Einstellen. Es kalibriert sich selbstständig. Jedoch können sie selbstverständlich Dinge wie Lautstärke oder Sensibilität auch manuell einstellen.

Der ParkMaster aktiviert sich selbstständig beim Einlegen des Rückwärtsganges und signalisiert die Bereitschaft mit einem Signalton und dem aufleuchten einer LED. Wenn Sie den Rückwärtsgang wieder herausnehmen, deaktiviert sich das System automatisch. Speziell bei der Front-Variante ist noch das zusätzliche Aktivieren über den Mitgelieferten Taster möglich. Auch beim betätigen der Zündung aktiviert sich der ParkMaster. Wenn er jedoch innerhalb von 10 Sekunden kein Hindernis erfasst, schaltet er sich wieder ab. Falls er ein Hindernis erfasst hat, bleibt er solange Aktiv, bis er 10 Sekunden lang kein Hindernis erfasst hat. Mit diesem System sparen Sie Zeit beim Einbau und die Kosten für teure Nachrüstungen.

Bitte beachten Sie die Einbaumaße.

Informationen zu den Einbaumaßen finden Sie: HIER


Eine Verwendung von Adapterringen ist nicht möglich.
Artikel-Nummer AMF394B
Erfassungsbereich ca. 100 mm
Anzahl der Sensoren 4
Sensordurchmesser 17 mm
Höhe des Halterings Ohne Haltering
lackierfähige Sensoren Ja
Erfüllt ISO 17386 MALSO Norm Ja
Art der Warnmeldung akustisch
Automatisches Aktivieren beim Einlegen des Rückwärtsgangs Ja
Automatisches Aktivieren beim Einschalten der Zündung Ja
Taster zum manuellen Aktivieren ja
Anpassung der Lautsprecher-Lautstärke Ja
Stummschaltung des Radios beim Aktivieren des ParkMasters optional
Anschluss eines Geschwindigkeitssignals (analog) optional
Selbstdiagnose-Funktion Ja
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